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Filtro de Óleo

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A troca do filtro de óleo do câmbio automático depende muito de cada fabricante. Em alguns modelos e marcas o filtro de óleo do câmbio automático pode ser trocado sem a necessidade de se abrir o câmbio. Nesses casos, o mais indicado e começar a se preocupar com a troca do filtro de óleo e o fluído após os 50 mil quilômetros rodados.

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Filtro de Óleo do Câmbio Automático Ford Explorer 4R44E/ 4R55E/ 5R44E/ 5R55E

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Filtro de Óleo do Câmbio Automático GM Captiva/ Malibu 6T40

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Filtro de Óleo do Câmbio Automático Toyota A245

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Filtro de Óleo do Câmbio Automático Chrysler A604/ 41TE Gran Caravan/ Stratus/ PT Cruiser

Chrysler

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Filtro de Óleo do Câmbio Automático GM S10/ Camaro/ BMW 6L45/ 6L50/ 6L80/ 6L90

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Filtro de Óleo do Câmbio Automático Volkswagen/ Audi 02E-DSG

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Filtro de Óleo do Câmbio Automático GM Blazer/ Omega Australiano/ Silverado 4L60E

General Motors

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Filtro de Óleo do Câmbio Automático Mitisubishi/ Hyundai F4A51/52

Hyundai

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Filtro de Óleo do Câmbio Automático GM Blazer/ Omega Australiano/ Silverado 4L60E

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Filtro de Óleo do Câmbio Automático Jatco JF506

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Filtro de Óleo do Câmbio Automático Volkswagen Passat/ Golf/ Audi 01M

Volkswagen

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Filtro de Óleo do Câmbio Automático Volkswagen/ Audi/ BMW ZF5HP19

ZF

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Filtro de Óleo do Câmbio Automático GM Ômega 5L40

General Motors

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Filtro de Óleo do Câmbio Automático Ford 6F35

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Filtro de Óleo do Câmbio Automático Toyota A245

Toyota

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Filtro do Câmbio Automático Getrag Ford SPS6/ DCT470

Ford

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Filtro de Óleo do Câmbio Automático GM S10/ Camaro/ BMW 6L45/ 6L50/ 6L80/ 6L90

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Filtro de Óleo do Câmbio Automático Volvo 4T60E/ 4T65E

Volvo

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